安全問題是大家關(guān)心的重中之重，安陽市同利化工助劑有限公司創(chuàng)辦于1987年，公司以服務(wù)市場為宗旨，以科技創(chuàng)新為先導，努力發(fā)揮雄厚技術(shù)力量的優(yōu)勢，加大科技投入，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品參與市場競爭。相信純屬的技術(shù)能解決好大家所有關(guān)心的問題。今天由安陽市同利化工助劑有限公司的技術(shù)人員給大家詳細的闡述一下導熱油潛在的危險以及如何進行正確且有效的防護。
　　（一）、導熱油使用潛在危險性
　　1、熱穩(wěn)定性：導熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的傳導效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
　　2、氧化穩(wěn)定性：導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運行泄漏的風險。
　?。ǘ?、導熱油在使用過程中的防護
　　1、避免導熱油的氧化
　　由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
　　2、避免導熱油的結(jié)焦
　　導熱油在運行溫度超過最高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱載體的最高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
　　3、定期排查泄漏點
　　加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

　　同利奉行“融中外科技，創(chuàng)一流產(chǎn)品，質(zhì)量一，信譽至上”的經(jīng)營宗旨。竭誠歡迎各界朋友攜手合作，同創(chuàng)明天，功在社會，利服于眾！